Precision ferrite machining｜exhaust manifold system for automotive industry
自動車の燃料消費率を向上させようとする風潮の中で、軽量化という課題が課せられていることから、自動車パーツは軽い複合材料に取替えられつつあります。然し、車の構造的強度に関すパーツは、例えばシャーシ、高温排気装置など、相変わらず鋳造物に頼るばかりです。そして、ADIの開発に加え、延性も強度も高い合金鋼の軸類部品は、段々鋳鉄に取り替えられていきます。 当社は、自動車工業の領域では、特にブレーキシステム、懸架システム（サスペンション）、ポンプ、ステアリング装置、エンジン排気装置などのパーツに力を注いでまいり、独自の製品プロセスにて、抗張力と高延性を同時に備えた、Hi SiMoまたは特殊な材料規格を満足する製品を提供します。例えば、SAE J2583 Grade2レベルに達す耐高温球状黒鉛鋳鉄を用いた大型自動車パーツはその一例です
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SupportDuctile Iron, 2Kg
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Exhaust ManifoldDuctile Iron, 3.6Kg
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Bearing BracketGrey Iron, 2Kg
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Manifold ExhaustHigh Silicon Moly (HiSiMo), 3.8Kg
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Manifold ExhaustHigh Silicon Moly (HiSiMo), 24Kg
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EGR ManifoldHigh Silicon Moly (HiSiMo), 1Kg
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CarrierDuctile Iron, 2Kg
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Differential CaseDuctile Iron, 7Kg
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Knuckle & SupportGrey Iron, 12Kg
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Steering KnuckleDuctile Iron, 7Kg
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Rocker Lever HousingGrey iron, 9Kg
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SupportDuctile Iron, 8Kg
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Disk BrakeGrey iron, 8-15Kg
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Cylinder BlockDuctile Iron, 5Kg
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EGR ManifoldHigh Silicon Moly (HiSiMo), 2Kg
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Manifold ExhaustHigh Silicon Moly (HiSiMo), 6Kg
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Manifold ExhaustHigh Silicon Moly (HiSiMo), 10Kg
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Rocker Lever HousingGrey iron, 14Kg
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HousingDuctile iron, 2Kg